ราคาปรับตัวลงกว่า 3% เช้านี้จากความกังวลนโยบายของผู้ว่าฯ กทม. คนใหม่ไม่ต่ออายุสัมปทาน

เรามองว่าการจะต่ออายุสัมปทานหรือไม่ขึ้นอยู่กับ ครม. เป็นผู้ตัดสินใจ และการที่จะปรับลดค่าโดยสารนั้น มีเพียง 2 ทางเลือก คือ

1. รัฐบาลต้องเป็นผู้อุดหนุนค่าโดยสาร ซึ่งปัจจุบันงบประมาณรัฐฯ มีจำกัด 

2. ให้ BTS อุดหนุนค่าโดยสารแลกกับการขยายอายุสัมปทานอีก 30 ปี 

เราจึงมองว่ามีโอกาสมากในการต่อสัมปทาน ซึ่งจะเป็นผลดีทั้งฝั่งรัฐบาลและ BTS

คงคำแนะนำ “ซื้อ” BTS พื้นฐาน 13 บาท