ราคา BEM ปรับลดลงกว่า 5% คาดว่ามาจากความกังวลการเซ็นสัญญาโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มอาจล่าช้า และสัญญาอาจหมดอายุจนต้องทำการเปิดประมูลใหม่

ซึ่งทางผู้บริหารของ BEM แจ้งว่าสัญญาไม่มีการหมดอายุ ซึ่งราคาที่ตกลงกันในสัญญาสามารถอยู่ได้นานเป็นปี ต่อให้พ้นช่วงการเซ็นสัญญาไป BEM ก็สามารถเจรจากับ รฟม. เพื่อปรับราคาใหม่ได้

อย่างไรก็ดี เรามองว่าไม่น่าเป็นปัญหาสำหรับ BEM และความเสี่ยงเดียวสำหรับ BEM คือการที่รฟม. ยกเลิกการดำเนินการในปัจจุบันและเปิดประมูลใหม่อีกครั้ง ซึ่งเรามองว่ามีโอกาสน้อย หากศาลไม่ตัดสินเห็นชอบในกรณีที่ BTS ฟ้องสัญญาไม่เป็นธรรม

เราจึงมองเป็น “โอกาส” ซื้อสะสม BEM พื้นฐาน 11 บาท จากการฟื้นตัวของผู้โดยสาร คาดทำกำไรสูงสุดใหม่ในปีนี้ และต่อให้โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มล่าช้า เราก็ยังมองว่า BEM เป็นผู้ที่มีโอกาสสูงในการได้ดำเนินโครงการนี้