ระดับน้ำในคลองปานามาทำจุดต่ำสุดในประวัติการณ์ ซึ่งแม้จะจบฤดูฝนในช่วงเดือน พ.ย. แต่ก็คาดว่าระดับน้ำยังคงอยู่ในระดับต่ำ เนื่องจากปริมาณน้ำฝนไม่เพียงพอ โดยคาดว่าสถานการณ์นี้จะลากยาวต่อเนื่องไปจนถึงปีหน้า

หนุนค่าระวางเรือ (BDI Index) ปรับเพิ่มขึ้น 5.5% รวมถึงต้นทุนค่าขนส่ง (Freight cost) เพิ่มขึ้น

เป็นผล “บวก” ต่อกลุ่ม Logistic และเดินเรือ แนะนำ “เก็งกำไร” PSL และ WICE (TradeCode แนะนำ “ซื้อเพิ่ม” วันนี้)