The Technical Story: วันที่ 25 กันยายน 2566 – ลุ้นรีบาวด์ขึ้นไปทีละด่าน
ดัชนี SET ลุ้นรีบาวด์ต่อขึ้นไปทีละด่าน หลังยืนกลับขึ้นมาดี และถ้าทะลุ 1,537 ได้ รีบาวด์มีลุ้นกลับขึ้นไป 1,551-1,556 ที่ต้องฝ่าต่อขึ้นไป โดยรอบนี้ดูด่านของ SET50 ที่ 943 และ 951-953 ประกอบด้วย คำแนะนำ ทนแกว่งลุ้นรีบาวด์กลับขึ้นไปทีละด่าน และรอสัญญาณก่อนทำอะไรเพิ่มเติม ส่วนการแกว่งวันนี้ ถ้า SET ทะลุ 1,527 ได้ ด่านต่อไปมีที่ 1,531 และ/หรือ 1,537 สำหรับหมวด Ict ลุ้นขึ้นต่อดูรูปและรายละเอียดด้านใน หุ้นแนะนำวันนี้ BCP & ADVANC
ดัชนี SET ลุ้นรีบาวด์ต่อขึ้นไปทีละด่าน หลังยืนกลับขึ้นมาดี และถ้าทะลุ 1,537 ได้ SET มีลุ้นกลับขึ้นไปทดสอบ 1,551-1,556 ในรูป A ที่ต้องฝ่าต่อขึ้นไปอีกรอบ หลังจากยกที่แล้วฝ่าขึ้นไปไม่สำเร็จ โดยรอบนี้ดูด่านของ SET50 ที่ 943 และ 951-953 ในรูป B ควบคู่ไปด้วย สำหรับคำแนะนำ ทนแกว่ง เพื่อลุ้นรีบาวด์กลับขึ้นไปและรอสัญญาณก่อนทำอะไรเพิ่มเติม ในการลุ้น ยังต้องจับตาดัชนีธนาคารหลังหลุดลงมาที่เขตแนวรับ และพลังงานที่เริ่มยืนกลับขึ้นมาตามในรูป C และ D โดยดู Update หุ้นรายตัว เช่น SCB ที่โดนขายแรงลมา และอื่นๆ ตามที่มี Update ประกอบด้วย สำหรับการแกว่งวันนี้ ถ้า SET ทะลุด่าน 1,527 ได้ ด่านต่อไปมีที่ 1,531 และ 1,537 ที่ต้องฝ่าต่อขึ้นไป แนวรับอาจมีที่ 1,520 และ/หรือ 1,517-1,515
สำหรับดัชนีธนาคารหลุดลงมาในอีกเขตแนวรับที่ 386-385 ในรูป C โดยมีด่านที่ 393-394, 398 และ 402 ที่ต้องฝ่ากลับขึ้นไป ในการลุ้นดู Update หุ้นเหล่านี้ประกอบ BBL พยายามตั้งหลัก โดยมีด่านที่ 169-169.5 และ 171 ที่ต้องฝ่าขึ้นไป แนวรับมีที่ 165-164 และ/หรือ 163 KBANK หลุดลงมาที่เขตแนวรับ 125-124.50 ที่ต้องดูอาการ ถ้ายืนไม่อยู่ แนวรับต่อไปอาจมีที่ 121.5 ด่านมีที่ 128.5 และ 131 SCB โดนขายแรงลงมา และเริ่มเด้งจากแนวรับที่ 102-100 โดยมีด่านที่ 104.5 และ/หรือ 107-108 สำหรับ KTB ลุ้นแกว่งตั้งหลัก โดยมีด่านที่ 19.3-19.4 และ/หรือ 19.6 ที่ต้องฝ่าขึ้นไป แนวรับมีที่ 18.50 และ TTB ถอยลงมาที่เขตแนวรับ 1.67-1.65 ถ้ายืนไม่อยู่ แนวรับต่อไปมีที่ 1.61 จะดีขึ้นถ้าทะลุด่าน 1.72 และ 1.75 กลับขึ้นมายืนได้
และพลังงานเริ่มยืนกลับขึ้นมาจากเขตแนวรับในรูป D โดยมีด่านที่ 21,547 และ 21,935 ที่ต้องฝ่าขึ้นไป ในการลุ้นส่วนหนึ่งอาจดู PTT ลุ้นตั้งหลักต่อขึ้นไป โดยด่านมีที่ 34 และ 35-35.50 แนวรับมีที่ 32.5 และ PTTEP ลุ้นตั้งหลัก โดยมีด่านที่ 169.5-170 และ 172 ที่ต้องฝ่าขึ้นไป แนวรับมีที่ 165-164