Company Equity 15 July 2021, 11:59

AOT (BUY) – ประเด็นสำคัญที่ได้จากการประชุมนักวิเคราะห์ – Target Price Bt69.00, Price Bt67.75


  • AOT คาดว่าผู้โดยสารจะค่อยๆ ฟื้นตัวในปีหน้า และ…
  • …คาดว่าจะฟื้นตัวกลับสู่ระดับปี FY19 ในปี FY24F
  • มีความกังวลต่อข้อจำกัดด้านอุปทาน
  • เรามองว่า AOT เป็นหนึ่งในหุ้นที่ได้ประโยชน์ที่สุดจากการท่องเที่ยวที่ฟื้นตัว

เราเข้าร่วมการประชุมของ AOT เมื่อเช้าวานนี้ ผู้บริหารมีมุมมองที่เป็นบวกไม่มากนักต่อการเปิดประเทศอีกครั้ง เนื่องจากคาดว่าผู้โดยสารจะใช้เวลาอย่างน้อย 2 ปีกว่าจะกลับมาสู่ระดับปี FY19

AOT คาดผู้โดยสารทั้งหมดจะฟื้นตัวมาอยู่ที่ 44% ของระดับปี FY19 ในปีหน้า, 82% ในปี FY23 และ 101% ในปี FY24 เนื่องจากระดับคุ้มทุนอยู่ที่รวม 50% ของจำนวนผู้โดยสารทั้งหมดในปี FY19 (ผู้โดยสายภายในประเทศ 45: ผู้โดยสารระหว่างประเทศ 55) AOT น่าจะยังคงขาดทุนในปี FY22F (เราคาดว่าจะขาดทุน 6 พันลบ.)

ผู้บริหารยังคงกังวลเกี่ยวกับ;

  1. ด้านอุปทาน มีสายการบินและผู้ประกอบการในสนามบินกี่รายที่สามารถกลับมาดำเนินการได้?
  2. ด้านอุปสงค์ ผู้โดยสารจะฟื้นตัวได้เร็วแค่ไหน? AOT คาดว่าผู้โดยสารจะค่อยๆ ฟื้นตัว เนื่องจาก AOT ไม่คาดว่าจะมีนักท่องเที่ยวจีน (26% ของนักท่องเที่ยวทั้งหมด) เดินทางเข้ามามากนักในปีหน้า
  3. ข้อจำกัดด้านอุปทาน แม้ว่าผู้โดยสารจะฟื้นตัวได้เร็ว แต่ AOT ไม่คาดว่าสายการบินจะสามารถกลับมาให้บริการได้อย่างเต็มขีดความสามารถในการให้บริการเพื่อรองรับความต้องการ เนื่องจากวิกฤตโควิดทำให้สายการบินหลายแห่งประสบปัญหาทางการเงิน

AOT ยังไม่ได้ตัดสินใจว่าจะขยายมาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการในสนามบิน รวมทั้งคิงเพาเวอร์ หรือไม่ มาตรการจะหมดอายุในเดือนมีนาคม 2022 และ AOT ต้องดูว่าผู้โดยสารจะฟื้นตัวได้เร็วแค่ไหน และจะมีผู้ประกอบการกี่รายที่จะอยู่รอดได้หากไม่มีมาตรการช่วยเหลือก่อนจึงจะตัดสินใจได้

โครงการ Airport city อยู่ในระหว่างดำเนินการ และ AOT จะเริ่มคัดเลือกผู้ประกอบการเข้าลงทุนในที่ดินเปล่าบริเวณท่าอากาศยานสุวรรณภูมิภายในสิ้นปีนี้

แม้ว่าผู้บริหารของ AOT จะไม่มองบวกอย่างมาก แต่การฟื้นตัวก็อยู่ในความคาดหมาย เราชอบ  AOT สำหรับการลงทุนในระยะยาว;

  1. AOT ได้ประโยชน์ที่สุด และมี operating leverage สูงเมื่อการท่องเที่ยวของไทยฟื้นตัว
  2. เราคาดว่ากำไรจะฟื้นตัวแข็งแกร่งในปี 2023F โดยได้แรงหนุนจากการฟื้นตัวของผู้โดยสาร และรายได้สัมปทานพื้นที่ปลอดอากรที่เพิ่มขึ้นจากการกลับมาใช้ประกันรายได้ขั้นต่ำอีกครั้ง

เราชอบโครงการ Airport City และเรามองว่าเป็น Upside ต่อราคาเป้าหมายของเรา

ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ใน……

รายงานฉบับภาษาไทย Thai Version

รายงานฉบับภาษาอังกฤษ English Version