- การผลิตรถยนต์เติบโต 13% y-y โดยได้แรงหนุนหลักจากรถกระบะ
- ยอดขายในประเทศเติบโตขึ้น 9% y-y และการส่งออกเพิ่มขึ้น 5% y-y
- เราคาดว่าการผลิตจะมีแนวโน้มที่ดีขึ้นใน 2H22F
- SAT เป็น Top Pick
การผลิตรถยนต์ใหม่ในเดือนเมษายน 2022 เพิ่มขึ้น 13% y-y แต่ลดลง 32% m-m จากผลกระทบตามฤดูกาลมาอยู่ที่ 117,786 คัน (78% ของระดับปี 2019) การเพิ่มขึ้น y-y มาจากการผลิตสำหรับตลาดในประเทศ (50% ของการผลิตทั้งหมด) ซึ่งเพิ่มขึ้น 32% y-y โดยได้แรงหนุนจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (+43% y-y) และรถกระบะในประเทศ (+26% y-y) ในขณะเดียวกัน การผลิตเพื่อการส่งออก (50% ของการผลิตทั้งหมด) ลดลง 1.7% y-y ในเดือนเมษายน เนื่องจากปัญหาการขาดแคลนชิปสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (-21% y-y) ในขณะที่การส่งออกของรถกระบะยังคงเติบโตที่ +6% y-y การผลิตทั้งหมด 4M22 คิดเป็น 33% ของประมาณการของเรา เราคาดว่าแนวโน้มจะดีขึ้น h-h และ y-y ใน 2H22
สำหรับยอดขาย ปริมาณการขายในประเทศในเดือนเมษายนดีขึ้น 9% y-y และลดลง 9% y-y (แต่ลดลง 27% m-m ตามฤดูกาล) เป็น 63,427 คัน (74% ของระดับปี 2019) 4M22 ยอดขายในประเทศเติบโตขึ้น 20% y-y และคิดเป็น 30% ของประมาณการทั้งปีของเรา ยอดส่งออกฟื้นตัว 5% y-y (แต่ลดลง 41% m-m ตามปัจจัยฤดูกาล) มาอยู่ที่ 55,696 คัน (83% ของระดับปี 2019) 4M22 ยอดส่งออกลดลง 4% y-y และคิดเป็น 34% ของประมาณการทั้งปีของเรา
STANLY (ซื้อ; ราคาเป้าหมาย 270 บาท) เกี่ยวข้องกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในสัดส่วน 35% ของรายได้ ซึ่งมากกว่าเมื่อเทียบกับ SAT ซึ่งเป็น Top Pick ของเรา (“ซื้อ”; ราคาเป้าหมาย 27 บาท) ซึ่งมีสัดส่วนที่ 7%
ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ใน……
รายงานฉบับภาษาไทย Thai Version